da News ferroviarie del 02 luglio 2015

Sbarca in Marocco il primo treno AV per l'Africa

di Redazione

TANGERI (Marocco) - Arrivano dal mare i nuovi treni per la prima linea ferroviaria alta velocità africana. Lunedì 29 giugno dal traghetto "Ville de Bordeaux" nel porto di Tangeri è sbarcato il primo di 12 convogli "duplex" prodotti da Alstom per la marocchina ONCF - Office National des Chemins de Fer, destinati alla LGV - Ligne à Grand Vitesse del Marocco.
I treni, costati 400 milioni di Euro e strettamente derivati dai TGV Duplex di SNCF ma adattati alle esigenze locali, saranno sottoposti ad una serie di prove statiche e dinamiche prima di entrare in servizio sulla linea Tangeri - Casablanca quando completa.
La stessa infrastruttura doveva essere consegnata già per dicembre 2015 ma per alcuni problemi tecnici i lavori hanno subito un ritardo e saranno così ultimati non prima del 2017.

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1. La motrice del primo treno AV per il Marocco allo sbarco a Tangeri dal "Ville de Bordeaux", la nave traghetto impiegata in passato anche per il trasporto di sezioni dell'Airbus 380 da assemblare. (Foto ONCF, 29 giugno 2015)
2. Il convoglio è arrivato su carrelli stradali, manovrati da appositi trattori. (Foto ONCF, 29 giugno 2015)

La linea Tangeri - Casablanca è lunga 320 chilometri di cui 183 ad alta velocità tra Tangeri e Kénitra con velocità massima di 320 km/h, mentre da Kénitra a Casablanca i treni continueranno a viaggiare sulla linea convenzionale, adattata per velocità fino a 220 km/h.
ONCF prevede di ridurre così i tempi di percorrenza tra le due città da 4 ore e 45 minuti a 2 ore e 10 minuti.

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3. La seconda motrice nel momento in cui lascia il traghetto. (Foto ONCF, 29 giugno 2015)
4. Lo sbarco di una delle carrozze a doppio piano per il treno veloce per ONCF. (Foto ONCF, 29 marzo 2015)

Posa sulle rotaie della locomotiva elettrica, sulla banchina del porto di Tangeri. (Foto ONCF)

Redazione - 02 luglio 2015

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